Volbemos a no tocar las suspensiones en un coche, bajando solo la parte superior de la carrocería, se puede comprobar que la altura entre las ruedas es la misma y el aspecto, para nosotros bastante sobresaliente. La trasera, modelada a nuestro gusto personal con los tubos en la parte superior para dejar paso a un difusor completo, el hueco para los faros y la nueva linea del coche aumentaron el tamaño del ensanche, al abrir la puerta se puede ver un pequeño equipo de audio y el interior tapizado en crema y naranja, modificaciones como el cambio de llantas, la nueva entrada para repostar, la eliminación de los marcos de las ventanas o el alerón pasan a un segundo plano. Al cambiar el fondo le pusimos unas tonalidades azules a nuestro coche y este es el resultado final, un Pontiac con bastantes modificaciones preparado para los mejores salones de tuning.
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